Si elle se maintient, la baisse des prix du pétrole devrait permettre aux entreprises de réduire significativement leurs factures de transport en 2015. «Cette baisse devrait se situer entre 5 et 10 %, estime Nicolas Lemeunier, expert chez Euklead. Les dépenses liées à cette activité représentant entre 5 % et 8 % du chiffre d’affaires des sociétés qui ont recours à des services de transport, ce n’est pas négligeable.» Cette diminution des coûts n’aura toutefois rien d’automatique. «Les transporteurs sont légalement contraints d’adapter les prix de leurs prestations à l’évolution d’un indice de référence, le CNR, ajoute-t-il. Mais, dans les faits, ils disposent d’un moyen de limiter cette répercussion.» En effet, les contrats des transporteurs distinguent le coût de leur prestation et la «taxe gazole» qui s’y ajoute – cette dernière étant réévaluée tous les mois par leurs soins. Or, la majorité d’entre eux inclue une clause stipulant que cette taxe ne pourra jamais être négative, c’est-à-dire entraîner une baisse des prix de leurs services «hors-taxe gazole», ce qui pourrait être le cas actuellement. «Les entreprises ne devraient pas hésiter à négocier davantage cette taxe car elles pourraient réaliser des économies plus importantes», estime Nicolas Lemeunier.