(AOF) - En amont de la présentation de sa stratégie dans l’électrification, Stellantis (-3,38% à 16,02 euros) est venu apporter de bonnes nouvelles aux investisseurs. Le groupe né de la fusion entre PSA et Fiat-Chrysler indique que sa marge opérationnelle courante devrait dépasser la fourchette de 5,5 % à 7,5 % lors du premier semestre 2021, une fourchette d’objectifs qu’il s’était donnée pour l’ensemble de l’année auparavant. Le constructeur explique que cette solide performance est portée par des prix et un mix produits favorables, ainsi que des mesures de contrôle de coûts.

Ces éléments ont permis de compenser les pertes de volumes provoquées par la pénurie de semi-conducteurs. Cette crise, qui a entraîné régulièrement la mise à l'arrêt de certaines chaînes de production, a amputé la production d'environ 11 % lors du premier trimestre, soit près de 190 000 véhicules.

Concernant les free cash flow industriels, Stellantis confirme qu'ils seront négatifs lors du premier semestre 2021, en raison de l'impact négatif sur le fonds de roulement des volumes de production qui sont inférieurs aux prévisions.

Cependant, le quatrième constructeur automobile mondial a évoqué un " début très prometteur " de la mise en œuvre des synergies qui " devrait contribuer de manière significative à la performance du free cash flow sur l'ensemble de l'exercice, qui selon les prévisions devrait être positive ".

Les résultats du premier semestre 2021 de Stellantis seront dévoilés début août. Lors du premier trimestre de l'année, le groupe a réalisé un chiffre d'affaires de 37 milliards d'euros sur une base proforma, en hausse de 14% sur un an. En parallèle, Stellantis a écoulé 1,618 million de véhicules, soit 12% de plus que lors du premier trimestre 2020.