Volvo Cars a dû revoir ses ambitions à la baisse. Le constructeur automobile, détenu par le groupe chinois Geely, fera son entrée sur la place de Stockholm le 29 octobre prochain au prix de 53 couronnes suédoises (5,3 euros) par action. C’est donc tout en bas de la fourchette précédemment communiquée (entre 53 et 68 couronnes). A l’occasion de cette IPO, Volvo Cars devrait lever un produit brut d’environ 20 milliards de couronnes suédoises (2 milliards d’euros), alors qu’il tablait jusqu’ici sur environ 25 milliards de couronnes.

Il est précisé que le flottant devrait se situer entre 16% et 17,9%.

Créé en 1927 et basé à Göteborg, Volvo Cars a réalisé un spectaculaire redressement depuis son rachat en 2010 par Geely auprès de Ford.

Lors des neuf premiers mois de l'exercice 2021, Volvo Cars a réalisé un chiffre d'affaires de 200 milliards de couronnes (20 milliards d'euros), un Ebit de 16,6 milliards de couronnes (1,66 milliard d'euros) et une marge d'Ebit de 8,2%. En parallèle, le groupe a écoulé plus de 530 000 véhicules.

" La décision de procéder à une introduction en Bourse contribuera à renforcer notre marque et à accélérer notre stratégie de transformation (…) ", avait déclaré début octobre Håkan Samuelsson, le directeur général de Volvo Cars, en ajoutant que " l'entreprise sera ainsi en mesure d'assurer une croissance continue des volumes, des revenus et de la rentabilité ".