(AOF) - En juillet dernier, Stellantis (+2,59% à 16,69 euros) avait dévoilé sa stratégie dans l’électrification de ses véhicules. Aujourd’hui, c’est l’autre volet du « futur automobile » qui a été abordé par le constructeur : les logiciels embarqués. Le groupe issu de la fusion entre PSA et FCA vise des revenus d’environ 4 milliards d’euros d’ici 2026 grâce à ses offres produits et abonnements basés sur le Software. Un objectif qui avoisine les 20 milliards d’euros d’ici 2030.
Dans un monde où les véhicules neufs sont désormais connectés, il est possible de réaliser des mises à jours à distance des logiciels de bord et de proposer tout un ensemble de services connectés.
Actuellement, Stellantis compte 12 millions de voitures connectées monétisables dans le monde. Un chiffre qui devrait grimper à 26 millions de véhicules d'ici 2026 et même 34 millions de véhicules d'ici 2030.
Cette grande révolution du côté des logiciels embarqués passera par la constitution d'un réseau de 4 500 ingénieurs Software d'ici 2024. Pour développer son écosystème, Stellantis s'appuiera également sur des partenariats stratégiques avec des groupes tels que BMW, Foxconn et Waymo.
Si l'on ne connaît pas la part d'investissement précise consacrée à la montée en puissance de Stellantis dans le Software, le groupe a déjà annoncé cet été qu'il prévoyait d'investir plus de 30 milliards d'euros d'ici 2025 pour réaliser sa transformation en matière de Software et d'électrification.
