Alstom et Engie ont signé une convention de partenariat afin de proposer au secteur du fret ferroviaire une solution de décarbonation des locomotives de ligne à partir d’hydrogène renouvelable, en remplacement de locomotives fonctionnant au diesel.

Selon les termes de ce partenariat, Alstom conçoit une solution hydrogène à partir d'un système de piles à combustible de forte puissance pouvant alimenter des locomotives électriques dans des secteurs non électrifiés.

Engie fournit de son côté l'hydrogène renouvelable pour cette solution via le déploiement d'une chaîne logistique innovante.

" Ce partenariat apportera une solution décarbonée et zéro émission en réponse aux enjeux climatiques, environnementaux et de santé publique, y compris sur les lignes secondaires et les embranchements non électrifiés ", ont expliqué les deux groupes.

Le marché cible est celui des grands pays de fret ferroviaire européens.