La compagnie aérienne américaine United Airlines progresse en Bourse de 1,55% à 37,15 dollars. Le transporteur a quelque peu rué dans les brancards mardi en se plaignant de la plateforme aéroportuaire new-yorkaise John F. Kennedy (JFK). Il a déclaré mardi qu'il réfléchissait à suspendre ses activités à JFK à compter du mois prochain, si la Federal Aviation Administration (FAA), le régulateur du secteur, n'accédait pas à sa demande de créneaux horaires additionnels.
Dans un mémo interne envoyé le 7 septembre à ses employés et que Reuters a consulté, rapporte le site www.aerotime.aero, le transporteur aérien United Airlines a expliqué que, bien qu'il assurait actuellement quatre vols quotidiens à partir de l'aéroport JFK, il "devrait suspendre ce service, à compter de la fin du mois d'octobre car elle n'était pas en mesure d'augmenter ses créneaux malgré les multiples demandes soumises à l'Administration fédérale de l'aviation (FAA).
Sans ces créneaux supplémentaires, United Airlines a déclaré qu'elle ne serait pas en mesure d'améliorer sa compétitivité sur le marché américain et qu'elle ne pourrait pas desservir JFK "efficacement par rapport aux plages horaires plus larges et aux temps de vol plus attractifs de ses concurrents".
United a également souligné que la capacité d'accueil des vols offerte par JFK avait tendance à stagner depuis 2008, même si l'aéroport a entretemps réinjecté 376 millions de dollars pour élargir ses pistes et procéder à d'autres travaux.
