Dans le cadre du projet MerVent 2025, lauréat " CORIMER 2022 " , GTT reçoit une subvention de 4,66 millions d'euros de la part de Bpifrance pour la conception d'un système de capture du CO2 à bord des navires et pour le développement de solutions intelligentes de performance opérationnelle. Le projet MerVent 2025 a pour objectif de concevoir, faire construire et opérer le premier porte-conteneur commercial à propulsion hybride vélique et carburant de synthèse, à l'horizon 2025.
Il est porté par un consortium composé de l'armateur Zéphyr & Borée, de CWS, concepteur et fabricant des ailes, de l'acteur académique Centrale Nantes avec ses équipes de recherche spécialisées dans l'optimisation énergétique, d'OSE Engineering (filiale du groupe GTT) pour la conception des solutions intelligentes de performance opérationnelle, et de GTT, pour la conception d'un système de capture du CO2 à bord.
Dans le cadre de ce projet innovant, GTT développe une solution technologique de capture embarquée permettant de capturer au minimum 30% des émissions de CO2 du carburant alternatif envisagé (GNL, méthanol, e-GNL et bioGNL), contribuant à atteindre l'objectif de réduction d'au moins 50% des émissions de CO2 de ce type de navire.
