(AOF) - Stellantis a perdu 1,44% à 16,432 euros après avoir dévoilé une nouvelle organisation pour le financement et le leasing en Europe, « simplifiant et renforçant sa capacité multimarque ». Le constructeur automobile compte désormais un pôle unifié de sociétés de financement, renommé Stellantis Financial Services (anciennement Banque PSA Finance), et une société de leasing, Leasys (consolidation des activités des agences Leasys et Free2move Lease).

Stellantis a ainsi annoncé l'entrée en vigueur de ses accords avec BNP Paribas Personal Finance, Crédit Agricole Consumer Finance et Santander Consumer Finance.

Stellantis Financial Services disposera d'une entité de financement unique par pays couvrant toutes les marques Stellantis, en partenariat avec BNP Paribas Personal Finance et Santander Consumer Finance.

Stellantis a dévoilé également la création d'une société de location opérationnelle multimarque Leasys, une coentreprise détenue à parité avec Crédit Agricole Consumer Finance, à la suite de la consolidation avec Leasys et Free2move Lease. Son objectif est de devenir le leader européen de la location avec un parc automobile d'un million de véhicules d'ici 2026. Le constructeur automobile confirme également que Crédit Agricole Consumer Finance a pris 50% de participation dans FCA Bank qui était auparavant la propriété de Stellantis.

"La hausse des taux d'intérêt est un défi", a dit mardi Philippe de Rovira, directeur des Sociétés affiliées du constructeur automobile au cours d'une téléconférence de presse, selon Reuters. "Un des moyens de maintenir la capacité des clients particuliers d'acheter des voitures est de prolonger certains contrats de leasing, en les faisant passer typiquement de trois à quatre ans " a-t-il ajouté.

"Nous sommes toujours en JV avec trois banques de premier plan (...) et ce n'est pas un secret que ces banques ont toujours eu des conditions de financement meilleures que celles auxquelles un constructeur automobile peut avoir accès", a précisé Philippe de Rovira.

La stratégie de Stellantis, telle qu'elle est définie dans le plan stratégique Dare Forward 2030, consiste à renforcer ses activités de services financiers, dans le but de doubler son revenu bancaire net d'ici 2030.

Les autorités antitrust compétentes et les régulateurs du marché ont approuvé l'exécution de ces différentes opérations.