Safran Helicopter Engines et MTU Aero Engines ont signé un protocole d’accord posant les bases d’une coentreprise 50/50 pour développer un nouveau moteur destiné au projet d’hélicoptère ENGRT (European Next Generation Rotorcraft Technologies). Les deux partenaires sont convaincus que les forces armées européennes ont besoin d'un nouveau moteur 100% européen, de conception avancée et aux coûts d'exploitation et de maintenance réduits, pour équiper un hélicoptère militaire qui entrera en service d’ici 2040.
Ce partenariat européen impliquera également des partenaires industriels d'autres pays européens.
L'un des principaux objectifs de cette collaboration est de se positionner pour répondre à un appel d'offres spécifique concernant les moteurs d'hélicoptères militaires dans le Fonds européen de défense (FED). Safran Helicopter Engines et MTU Aero Engines y répondraient alors dans le cadre d'un consortium réunissant plusieurs partenaires.
Le projet ENGRT explorera les options technologiques pour la prochaine génération d'hélicoptères militaires, devant entrer en service d'ici 2040. Le projet analysera les besoins militaires futurs en coopération avec les forces armées européennes. Des concepts d'opérations seront définis et testés à l'aide d'outils de simulation.
