Air France-KLM va commander 50 appareils de la famille Airbus A350 - avec des droits d’acquisition pour 40 appareils supplémentaires - afin d’accélérer le renouvellement de sa flotte long-courrier. La commande de 50 appareils comprendra des Airbus A350-900 et A350-1000. Les premières livraisons sont attendues à compter de 2026 et s’échelonneront jusqu’en 2030. " Il s'agira d'une commande évolutive, offrant au groupe la flexibilité d'attribuer les appareils à ses différentes compagnies en fonction des dynamiques du marché et du cadre réglementaire local ", a précisé Air France-KLM.

Ces appareils remplaceront des avions de génération précédente qui seront progressivement retirés de la flotte du groupe dans les années à venir : des Airbus A330 ainsi que des Boeing 777.

Cette nouvelle commande viendra s'ajouter à une commande précédente d'Air France-KLM portant sur 41 Airbus A350-900 pour Air France, dont 22 ont été livrés à ce jour.

Air France-KLM fera également partie des opérateurs de lancement de l'Airbus A350F Cargo, le Groupe ayant commandé 8 appareils de cette version en vue de renouveler et d'étendre sa flotte cargo.

En prenant en compte l'ensemble des commandes passées à ce jour, Air France-KLM est amené à devenir le premier opérateur mondial de la famille Airbus A350, avec jusqu'à 99 appareils.

Air France-KLM souligne que le renouvellement de sa flotte est le premier levier de réduction des émissions de CO2 et de l'empreinte sonore, à effet immédiat. Aux côtés de l'utilisation de carburants d'aviation durable et de l'éco-pilotage, il est l'un des piliers de la trajectoire de décarbonation du Groupe, qui vise -30% d'émissions de CO2 par passager/kilomètre d'ici 2030 par rapport à 2019.