(AOF) - Stellantis et Orano annoncent ce mardi la signature d’un protocole d’accord visant à créer une coentreprise spécialisée dans le recyclage des batteries des véhicules hors d’usage et des déchets de production issus des « gigafactories » d’Europe élargie et d’Amérique du Nord. Cette coentreprise l’ex-Areva permettra à Stellantis de consolider sa position dans la chaîne de valeur des batteries « en sécurisant un approvisionnement supplémentaire en cobalt, nickel et lithium nécessaires à l’électrification du secteur et à la transition énergétique ».

La coentreprise s'appuie sur un procédé innovant à faible émission de carbone mis au point par Orano, en rupture avec les process existants permettant d'une part la récupération de tous les composants des batteries lithium-ion et d'autre part la fabrication de nouveaux matériaux pour les cathodes. Elle produira également des matériaux connus sous le nom de " masse noire " ou " masse active ", qui pourra être raffinée dans le futur site hydrométallurgique d'Orano prévu à Dunkerque, puis réutilisée dans les batteries, " fermant ainsi la boucle de l'économie circulaire ".

Grâce à cette approche innovante et à la technologie de pointe en hydrométallurgique d'Orano, le taux de récupération des métaux pourra atteindre des niveaux exceptionnels, supérieurs à 90 %. " Cela permettra aux équipementiers de respecter les taux de recyclage recommandé par la Commission européenne pour les batteries des véhicules électriques tout en garantissant la durabilité de leur modèle économique ", souligne le cosntructeur, rappelant le contexte " de demande accrue de métaux stratégiques et de forte dépendance de l'Europe vis-à-vis de ces métaux ".