Stellantis (+3,30% à 17,608 euros) était en forme à la Bourse de Paris après la publication de ses ventes trimestrielles solides. Le groupe a dégagé un chiffre d’affaires net de 45,1 milliards d’euros, en hausse de 7% par rapport au troisième trimestre 2022, principalement liée à une augmentation des volumes de ventes et à des prix stables, en partie compensés par des effets de change défavorables.
Ses ventes consolidées ont atteint 1,427 million d'unités sont en hausse de 11% par rapport au troisième trimestre 2022, avec une progression d'une année sur l'autre en Europe élargie, au Moyen-Orient et en Afrique, en Amérique du Nord et en Amérique du Sud.
Les nouvelles sont bonnes également sur le front de la transition électrique. Les ventes mondiales de véhicules électriques (BEV) de Stellantis sont en augmentation de 37% par rapport au troisième trimestre 2022, principalement grâce à la Jeep Avenger et à la hausse des ventes de véhicules utilitaires comme le Citroën ë-Berlingo.
Le constructeur a aussi gâté ses actionnaires. Il a racheté pour 500 millions d'euros d'actions au cours du troisième trimestre 2023, soit un total de 1,2 milliard d'euros d'actions racheté au cours des neuf mois précédant le 30 septembre 2023. Stellantis prévoit de finaliser son programme de rachat d'actions 2023 d'un montant de 1,5 milliard d'euros au cours du quatrième trimestre 2023.
UBS est à l'achat avec un objectif de cours de 20,50 euros. Les résultats sont positifs sur le troisième trimestre, et étant donné le contexte difficile, certains investisseurs qualifieront probablement ces chiffres d'"aussi bons que possible". L'analyste précise que la grève de l'UAW a eu un impact négatif sur les revenus d'environ 3 milliards d'euros et de moins de 750 millions d'euros sur le résultat d'exploitation ajusté jusqu'au mois d'octobre.
Cette performance trimestrielle solide s'accompagne de la confirmation des objectifs annuels du constructeur automobile. Stellantis prévoit d'afficher une marge opérationnelle courante ajustée d'au moins 10% et un flux de trésorerie disponible industriel "positif".
Stellantis est par ailleurs plus optimiste sur certains marchés, dont l'Amérique du Nord et l'Europe élargie anticipés en progression de respectivement 8% et 10% contre 5% et 7% auparavant.
