Fitch Ratings prévoit une "légère amélioration" de la rentabilité des équipementiers automobiles en 2023 et une poursuite du redressement des marges en 2024 "en raison de la stabilisation continue de la chaîne d'approvisionnement, du ralentissement de l'inflation des coûts des intrants et de l'augmentation des volumes de production".

Fitch s'attend à ce que l'intensité capitalistique des entreprises du secteur "continue d'augmenter en 2023 et dépasse 6 % en moyenne en 2024", avec des investissements qui "se concentreront sur la dernière génération de moteurs à combustion ainsi que sur les nouvelles solutions d'électrification, logicielles et matérielles".

"Le ralentissement de la demande pour les véhicules électriques exerce une pression accrue sur les équipementiers automobiles européens qui ont investi dans la technologie", note cependant l'agence de notation, même si "les véhicules électriques demeurent le principal moteur de croissance à long terme".