La joint-venture ERB Rail, composée d’Eiffage, au travers de sa filiale Eiffage Génie Civil (mandataire et présente à hauteur de 50% dans la joint-venture), de Budimex, filiale de Ferrovial, et de Rizzani de Eccher, a remporté le marché de génie civil et de pose de voies du tronçon d’environ 230 kilomètres en Lettonie de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Rail Baltica. Le contrat, qui comprend notamment 175 ouvrages d’art et 11 passages à faune, est estimé à 3,7 milliards d’euros.

Il fera l'objet de plusieurs marchés à bons de commande pluriannuels.

La mobilisation de l'équipe travaux est prévue au premier semestre 2024, dès réception de l'ordre de service, en vue du démarrage de la première tranche de 13 kilomètres dont le financement est sécurisé à hauteur de 165 millions d'euros.

Ce projet est financé à 85% par le fonds européen Connecting Europe Facility et à 15% par la République de Lettonie.

Cette ligne a vocation à intégrer les États Baltes au réseau ferroviaire européen avec la création d'une liaison entre Helsinki (Finlande) et Varsovie (Pologne).