42 % des équipementiers automobiles européens expriment une perspective négative, signalant un déclin de la confiance globale du secteur. C’est ce qu’affirme le Clepa, l’organisation professionnelle des équipementiers, sur la base de son enquête semestrielle réalisée avec McKinsey. 65 % des professionnels s'attendent à ce que leurs bénéfices restent faibles, et environ un quart d’entre eux s'attendent à ne pas dépasser le seuil de rentabilité ou à subir des pertes. Seuls 37 % s'attendent à une rentabilité supérieure à 5 %.

Alors que 47 % des entreprises du secteur s'attendent à une hausse de leurs revenus pour 2024, 31 % s'attendent à une baisse.

"Les perspectives du secteur des équipements automobiles se sont détériorées au cours des douze derniers mois", résume Lukas Michor, co-responsable du département fournisseurs EMEA de McKinsey. " Si certains fournisseurs ont réussi à améliorer structurellement leur base de coûts pendant la crise du Covid-19 et sont désormais en mesure d'en tirer les bénéfices, la plupart restent confrontés à des défis importants ". " La grande incertitude quant à l'évolution future du marché et à la transition vers les véhicules électriques est une préoccupation majeure ", souligne-t-il.