Stellantis a généré au premier semestre un chiffre d’affaires de 85 milliards d’euros, en baisse de 14% en glissement annuel, et un bénéfice net de 5,6 milliards d’euros, en baisse de 48% en glissement annuel. Le bénéfice par action dilué ajusté a reculé de 35% en glissement annuel. Le résultat opérationnel courant a chuté de 40% à 8,46 milliards d’euros représente une marge de 10% contre 14,4%, un an auparavant. "La baisse de nos résultats financiers au premier semestre 2024 est principalement due à un recul des ventes, et à une évolution défavorable du mix", explique Stellantis.
"La baisse des volumes, accentuée par une comparaison difficile avec les résultats du premier semestre 2023, résulte d'un ensemble de mesures de réduction des stocks, et de pénuries temporaires de production, dues à une période transitoire de renouvellement de produits clés, et d'une diminution des parts de marché, particulièrement en Amérique du Nord", ajoute la société.
Le groupe automobile espère que "l'impact de ces lacunes dans son portefeuille de produits a atteint son niveau maximal, et que les mesures prises par la direction pour améliorer les résultats en Amérique du Nord et en Europe élargie, ainsi que pour Maserati, offriront d'importantes opportunités de hausse des performances pour le deuxième semestre 2024 et l'année 2025".
En parallèle de la présentation de ses résultats semestriels, l'entreprise renouvelle son engagement d'atteindre une marge opérationnelle courante minimum à deux chiffres pour 2024, ainsi qu'un free cash-flow industriel positif malgré les incertitudes macroéconomiques.
