GTT a reçu, en juillet 2024, deux commandes de son partenaire coréen HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering pour la conception des réservoirs cryogéniques de 12 nouveaux porte-conteneurs propulsés au GNL2 pour le compte de CMA CGM. Dans le cadre de ces nouvelles commandes, Hyundai Heavy Industries et Hyundai Samho Heavy Industries construiront, chacun, six porte-conteneurs. Chaque navire, d’une capacité de 15 500 conteneurs, sera doté de réservoirs GNL d'une capacité totale de 12 750 mètres cubes.
Ces réservoirs intégreront le système de confinement à membrane Mark III Flex développé par GTT.
La livraison de ces 12 navires s'échelonnera entre le deuxième trimestre 2027 et le deuxième trimestre 2028.
