(AOF) - 'La diminution continue de la part de marché des voitures électriques à batterie dans l’UE envoie un signal extrêmement inquiétant à l’industrie et aux décideurs politiques'. L’Acea, qui représente les constructeurs automobiles en Europe réunis appelle les institutions européennes à proposer des mesures d’urgence avant l’entrée en vigueur de nouveaux objectifs de CO2 pour les véhicules en 2025. La Commission européenne devrait selon elle avancer à 2025 les révisions de la réglementation sur le CO2, actuellement prévues pour 2026 et 2027 respectivement.

Selon l'Acea, il manque au secteur les plus importantes pour réussir la nécessaire accélération de la production et de l'adoption des véhicules à zéro émission : une infrastructure de recharge et de remplissage d'hydrogène, un environnement de production compétitif, une énergie verte abordable, des incitations à l'achat et des incitations fiscales, et un approvisionnement sûr en matières premières, en hydrogène et en batteries.

"Les règles actuelles ne tiennent pas compte du bouleversement du contexte géopolitique et économique au cours des dernières années, or cette incapacité de la réglementation à s'adapter aux évolutions du monde réel érode encore davantage la compétitivité du secteur".

Les industriels redoutent de se voir infliger des amendes de plusieurs milliards d'euros, mobilisant des financements qui pourraient autrement être investies dans la transition vers le zéro émission, au moment même où ils sont confrontés à une concurrence féroce d'autres régions du monde