Renault (+2,47% à 39,03 euros) caracole de nouveau en tête du CAC 40, entamant une quatrième séance consécutive dans le vert après la tenue hier d’une conférence téléphonique avec les analystes sell-side. Selon ces derniers, le constructeur automobile a confirmé ses prévisions pour l'exercice 2024, prévoyant le retour à la croissance des volumes au quatrième trimestre, aidé par les nouveaux lancements. Cette année, le constructeur automobile français cible une marge opérationnelle au moins égale à 7,5% et un free cash flow d'au moins 2,5 milliards d'euros.

L'optimisme de Renault tranche avec les récents avertissements sur résultats publiés par les géants européens du secteur. La firme au losange, qui a perdu 10% la semaine dernière dans le sillage du profit warning de Stellantis, reste le seul de sa catégorie a ne pas avoir averti. En Allemagne, BMW et Mercedes ont lancé un avertissement et Volkswagen, 2 ! Ferrari n'a pas non plus averti, mais le constructeur de Maranello​​ évolue dans une autre dimension.

Barclays relève que Renault a baissé d'environ 25% au cours des trois derniers mois en raison d'une exposition élevée à l'Union européenne, de faibles volumes de détail et des avertissements de Stellantis et Volkswagen. "Nous n'attendons pas de nouvelles révisions à la hausse du consensus", commente UBS. Avant d'ajouter : "Nous voyons un risque de baisse, en particulier à l'approche de 2025, avec une détérioration rapide des prix du secteur".

Renault publiera le 24 octobre son chiffre d'affaires du troisième trimestre.