OPmobility (-0,96% à 10,36 euros) publie une marge opérationnelle de 440 millions d’euros en 2024, en progression de 11,4%, à 4,2% du chiffre d'affaires, portée par une activité plus soutenue et une gestion maîtrisée des coûts. Elle s'élevait à 3,8% en2023. L’équipementier automobile affiche un chiffre d’affaires économique de 11,64 milliards d’euros en hausse de 2,8%, avec un résultat net part du groupe à 170 millions d’euros en hausse de 4,2% et un cash-flow libre à 246 millions d’euros, en croissance de 19 millions d’euros.

Un dividende de 0,60 euro par action sera proposé à l'assemblée générale du 24 avril 2025.

Le groupe vise des agrégats financiers (marge opérationnelle, résultat net part du groupe et cash-flow libre) supérieurs en 2025 par rapport à 2024, tout en poursuivant la réduction de sa dette nette.

Si la production automobile est attendue stable sur l'année 2025 avec de fortes disparités par région, "des incertitudes subsistent quant aux conséquences des potentielles évolutions réglementaires" notamment sur les droits de douane. OPmobility annonce qu'il poursuivra sa stratégie de diversification technologique, géographique et clients "tout en continuant à optimiser sa structure de coûts et à maîtriser ses investissements afin de renforcer sa compétitivité".