ACI Europe qui représente les exploitants d’aéroports européens demande à la Commission européenne que les aides d’exploitation aux aéroports régionaux européens soient maintenues pour préserver une connectivité aérienne "vitale". L’échéance de 2027 pour la suppression progressive des aides d’exploitation "ne tient pas compte des réalités économiques auxquelles sont confrontés ces aéroports", souligne l’organisation. Elle évoque "des coûts d’infrastructure fixes élevés" et "’absence d’économies d’échelle".

"L'exploitation d'un aéroport a un coût de base élevé quel que soit le nombre de passagers", or les aéroports régionaux "sont souvent confrontés au défi de la viabilité financière".

La nouvelle réglementation climatique "aura un impact disproportionné sur les petits aéroports en augmentant les coûts d'exploitation" et en rendant le transport aérien plus cher sur les lignes "les moins fréquentées". Les compagnies aériennes low cost qui desservent de nombreux aéroports régionaux "répercuteront ces coûts sur les passagers, ce qui entraînera une baisse de la demande".