Airbus a fait le point sur son activité commerciale pour le mois de mai 2025. Le groupe aéronautique a ainsi livré 51 avions commerciaux à 32 clients. Depuis le début de l'année 2025, le nombre de livraisons s'élève à 243 appareils à 61 clients, soit une baisse de 5% par rapport à la même période l'an dernier, affirme RBC. La banque canadienne ajoute que "les livraisons mensuelles ont diminué de 4% en glissement annuel et de 9% en glissement séquentiel. Comme confirmé au début du mois de mai, Airbus vise environ 820 livraisons d'avions commerciaux en 2025.
"Airbus reste lent dans son rythme de livraisons pour le premier semestre de 2025, mais nous pensons que les 29 livraisons d'A220 depuis le début de l'année sont encourageantes, en hausse de 38 % sur un an", signale RBC.
Airbus a annoncé un profil de livraisons plus faible au premier semestre 2025 et élevé au second semestre 2025, la part des moteurs LEAP étant plus importante au premier semestre 2025, avec une normalisation attendue au second semestre 2025.
"Nous pensons que l'augmentation du nombre de ‘planeurs' A320 au premier semestre 2025 (17 planeurs à la fin du premier trimestre 2025) devrait contribuer à une accélération des livraisons de la famille A320 au second semestre 2025. Les trois livraisons d'A350 en mai et les 16 livraisons depuis le début de l'année (tendance quasi stable sur un an) sont décevantes, et nous pensons que le retard dans la mise en production de l'A350 a pesé sur le moral des troupes", relève RBC.
