Selon un rapport du National Transportation Safety Board (NTSB) américain, la cause probable de l’éclatement en vol du bouchon de la porte de sortie intermédiaire d’un Boeing 737 Max 9, le 5 janvier 2024, est due à l’incapacité de Boeing à " fournir une formation, des conseils et une supervision adéquats " à des employés.

La NTSB a également constaté que la Federal Aviation Administration (la FAA ou agence gouvernementale des États-Unis règlementant l'aviation civile) n'avait pas réussi à s'assurer que Boeing remédiait aux problèmes de non-conformité " répétitifs et systémiques " liés à son processus de retrait de pièces.

En parlant du vol d'Alaska Airlines du 5 janvier 2024, qui a heureusement entraîné seulement 8 blessés légers, Jennifer Homendy, présidente du NTSB indique que " Les lacunes de sécurité qui ont conduit à cet accident auraient dû être évidentes pour Boeing et la FAA ; elles auraient dû être évitables ".