Zoox, la filiale de véhicules autonomes d'Amazon, va étendre ses essais de robotaxis à Dallas et Phoenix et ouvrir un centre de commandement en Arizona pour superviser sa flotte. Avec ces deux nouvelles villes, l'entreprise mènera désormais des tests dans dix marchés américains, dont Las Vegas, San Francisco, Seattle, Austin, Miami et Los Angeles. Dans un premier temps, Zoox déploiera un nombre limité de SUV modifiés pour cartographier les routes en mode manuel, avant de passer à des essais de conduite autonome avec un conducteur de sécurité à bord.
L'entreprise prévoit également d'ouvrir de nouveaux dépôts dans les deux villes et un centre opérationnel baptisé "Fusion Center" à Scottsdale, chargé de la supervision à distance des véhicules, de la gestion de la flotte et de l'assistance aux passagers. Phoenix et Dallas offrent des conditions d'essai différentes de celles de villes plus denses comme San Francisco, notamment avec des réseaux routiers plus étendus et un climat désertique permettant de tester la résistance des capteurs et des systèmes.
Zoox poursuit ainsi une expansion progressive face à une concurrence croissante sur le marché des véhicules autonomes. Waymo, filiale d'Alphabet, reste aujourd'hui le leader des déploiements commerciaux, tandis que Tesla mise sur son avance en intelligence artificielle. Zoox affirme avoir déjà parcouru plus d'un million de kilomètres en mode autonome et transporté plus de 300 000 passagers. Un forum national sur la sécurité des véhicules autonomes doit par ailleurs réunir prochainement des dirigeants de Waymo, Zoox et Aurora aux États-Unis.
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