La société a annoncé avoir reçu, au deuxième trimestre, une commande du chantier naval Samsung Heavy Industries.
Cette dernière porte sur la conception des cuves d'un nouveau méthanier pour le compte d'un armateur basé aux Bermudes. Ce méthanier disposera d'une capacité de 174 000 m³. Ses cuves cryogéniques, dédiées au transport de GNL, seront équipées du système de confinement à membranes Mark III Flex, développé par GTT.
La livraison du navire est prévue au quatrième trimestre 2028.
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