Dix ans après la restructuration de sa dette, le retour d’Eurotunnel (1,023 milliard d’euros de chiffre d’affaires en 2016) sur les marchés obligataires a suscité l’enthousiasme des investisseurs. Le groupe vient d’y lever 1,975 milliard d’euros à 5 ans, à 10 ans, à 12 ans et à 33 ans, notamment pour refinancer une partie de ses emprunts existants. L’opération a été sursouscrite plus de 2,5 fois et a permis à Eurotunnel d’abaisser le coût moyen de sa dette de 200 points de base environ, en dessous de 4 %.