Afin de refinancer le prêt bancaire mis en place en 2011 pour la construction de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique, la société concessionnaire Lisea a opté pour un montage combinant prêt bancaire et un financement obligataire de projet assorti d’un label «green». Un schéma innovant qui permet notamment à l’entreprise de réduire substantiellement le coût de sa dette.
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