Après la déferlante de cotations de SPAC en 2021, la plupart de ces coquilles vides destinées à réaliser des acquisitions sont arrivées au terme de leur période d’investissement. N’ayant pas trouvé la cible idéale, une large part d’entre elles ont été contraintes de rembourser leurs investisseurs. Quant aux véhicules qui sont parvenus à « despacker », ils ont pour la plupart vu leur cours boursier plonger.
L'info financière en continu
Chargement en cours...
Les dernières Lettres Professionnelles
PWC SOCIÉTÉ D'AVOCATS
TVA – Douanes : panorama des enjeux actuels et futurs
PWC SOCIÉTÉ D'AVOCATS
L’ESG reste un vecteur profond de transformation des entreprises
Dans la même rubrique
Premium Sébastien Lacroix, directeur associé senior, McKinsey : « Les fintechs ne sonnent pas la disparition des banques mais elles les poussent à se réinventer »
Bien que le secteur bancaire ait vu l’amélioration de la rentabilité, celui-ci reste sous-valorisé...
Premium Experts-comptables : une profession à l’épreuve de l’intelligence artificielle
Les cabinets d’expertise comptable font face à l’arrivée massive de l’intelligence artificielle (IA)...
Premium Hausses d’impôt, transmissions bloquées : les entreprises en guerre contre le projet de budget 2027
Les entreprises dénoncent un nouvel accroissement général de la fiscalité et s’insurgent contre la...
